アーサー・ディ・リトルの例題
鉄道の利用者数向上
12min
Level 1
35人が挑戦中
考えるポイント
- 1
打ち手を語るときは実行に必要な資源と副作用への配慮まで添え、面接官の一言を受けて仮説を伸ばしたり修正したりする
- 2
3C や 4P をなぞって終わらず、鉄道という公共インフラの利用構造まで踏み込んで利用者数を分解し、ボトルネックを特定する
- 3
利便性などサービスの強みが利用者数にどうつながるかを示し、利用者セグメントを定めてインパクトの大きい打ち手一つに絞る
この例題のスコア分布
29 点
100 点満点・13 回答—
練習すると出ます上位の回答例
例題「鉄道の利用者数向上」の上位3件
/100
1点提出いたしました。
/100
まず前提条件として山手線というのは今現在日本で最も乗客者数が高い路線のうちの一つ
/100
えっと、ヤマント、いや、山手線の乗降客数を増やすということでしたが、他の線路を利
アーサー・ディ・リトルの練習問題
7問アーサー・ディ・リトルの練習問題
アーサー・ディ・リトルの内定者の回答傾向
回答者の平均点
45
点あなたの平均点
94
点実際の回答例
idhga
東京大学ケース面接は、前半にフェルミ推定、後半にビジネスケースを扱う構成で実施された。全体としてやや緊張感のある雰囲気で進行し、短時間で思考をまとめる力が求められていると感じた。 フェルミ推定では、限られた時間の中で数値の精度よりも分解の妥当性や論理の一貫性が重視されている印象があった。続くケース面接では、自身のアウトプットをもとにディスカッションが進められ、「特定の状況であればどのように意思決定するか」といった踏み込んだ質問が投げられた。 回答にあたっては、まず課題を構造的に分解し、優先度の高い論点から初期仮説を設定することを意識した。そのうえで、議論の中で得られた情報を踏まえながら仮説を修正し、最終的な提案に落とし込んでいく流れを取った。 また、発表前には短時間で思考を整理し、「結論→理由→具体施策」という形で伝える構成を組み立てることを徹底した。単に答えを出すだけでなく、どのように思考を展開したかを明確に示すことが重要であり、構造的な思考プロセスを一貫して示せたことが評価につながったと感じた。
junk
東京大学インターンは3日間にわたる新規事業立案型のワークで、複数人のチームに分かれて議論を進め、最終日に社員に対してプレゼンテーションを行う形式だった。 ワークは「説明→チームでの議論→メンターとの壁打ち→再度議論」というサイクルで進行し、1日に複数回設けられる壁打ちの時間が大きな特徴だった。この壁打ちでは、前提や仮説に対して厳しいフィードバックが与えられ、場合によっては議論の出発点から見直しを求められることもあった。 そのため、単にアイデアを出すだけでなく、「なぜその事業を行うのか」「企業の強みとどのように整合しているのか」といった前提の設計を明確にしたうえで議論を進めることが重要になる。特に新規事業の具体案に落とし込む段階では停滞しやすく、スピード感を持って仮説検証を回していく必要があった。 また、限られた時間の中でアウトプットの質を高めるためには、チーム内で論点を明確にし、「次の壁打ちで何を確認するのか」を常に意識して準備することが求められる。最終発表では、アイデアの新規性だけでなく、論理的な一貫性や実現可能性まで含めて説明できるかが評価のポイントになっていると感じた。
